GMC Sierra 3500HD BASE 2016

Le Sierra 3500HD 2016 de GMC démontre bien comment notre ingénierie évolutive peut transformer le dur labeur en travail intelligent, grâce à des caractéristiques intuitives et innovatrices. Nous avons construit le Sierra 3500HD 2016 de GMC pour qu’il offre tout ce que vous attendez d’un pick-up HD. Mieux encore, nous avons surpassé ces attentes en proposant le Sierra le plus puissant jamais produit.
Sécurité

De série

  • Sacs gonflables frontaux à déploiement simple pour le conducteur et le passager avant

Optionnel

  • Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager avant pour la protection du bassin et du torse. (voyez votre concessionnaire pour obtenir de plus amples détails et connaître leur disponibilité)
  • Rideaux gonflables latéraux au pavillon aux places d’extrémité avant et arrière
Mécanique / châssis

De série

  • Entraînement : 2RM
  • Filtre à air grande capacité
  • Commande intégrée de freins de remorque
  • Alternateur de 150 A.
  • Refroidisseur auxiliaire extérieur de l'huile de transmission
  • Refroidisseur auxiliaire extérieur de l'huile à moteur
  • Batterie grande capacité sans entretien avec protection antidécharge et prolongation de l'alimentation des accessoires
  • Freins à disque antiblocage aux 4 roues
  • Moteur V8 Vortec de 6,0L à injection séquentielle de carburant (ISC) et calage variable des soupapes ; puissance de 360 ch à 5 400 tr/min et couple de 380 lb-pi à 4 200 tr/min
  • Système de contrôle de la stabilité Stabilitrak - comprend l’antiroulis proactif, la traction asservie, le dispositif anti-louvoiement électronique de la remorque et l’aide au démarrage en pente
  • Direction assistée, à circulation de billes
  • Suspension avant, indépendante avec barres de torsion - comprend amortisseurs bitubes de 51 mm et barre stabilisatrice avant de 33 mm
  • Suspension arrière à ressorts multilames semi-elliptiques avec butées de débattement en uréthane
  • Boîte de vitesses automatique à six vitesses 6L90-E - comprend le mode remorquage/transport, le freinage en pente en vitesse de croisière et le frein moteur en pente
  • Boîte de transfert à deux vitesses avec rapport de gamme basse de 2,72 à 1 et levier au plancher (modèles 4x4 uniquement)
  • Pont arrière rapport de 4,10 (de série et livrable uniquement avec le moteur V8 Vortec de 6,0 L ou de 6,0 L bicarburant au GNC)
  • Différentiel arrière à blocage automatique ultrarobuste Eaton
  • Groupe Équipement de Remorquage - comprend plate-forme d’attelage de remorque de 64 mm avec adaptateur de 51 mm, faisceau de 7 fils avec circuits de remorquage à fusible indépendants insérés dans un connecteur étanche à 7 voies pour le raccordement des feux de stationnement, des feux de recul, des clignotants, du conducteur du frein électrique, de la batterie et d’une mise à la terre. Le connecteur comprend également le connecteur de type à lames à 4 voies (non livrable avec la suppression du pare-chocs arrière)

Optionnel

  • Entraînement : 4RM
  • Commutateur de ralenti accéléré
  • Alternateur de 220 A. (compris avec le groupe d'installation de chasse-neige)
  • Deux alternateurs de 150 A et de 220 A (exige le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6L)
  • Batterie auxiliaire de 730 A de démarrage à froid (ADF) (exige le moteur V8 Vortec de 6,0L à ISC et calage variable des soupapes)
  • Préparation pour temps froid - comprend recouvrement pour calandre de radiateur et ouvertures du pare-chocs avant (exige le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6L)
  • Moteur V8 de 6,0L bicarburant au gaz naturel comprimé (GNC) à calage variable des soupapes (certaines restrictions s'appliquent)
  • Moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L à injection séquentielle de carburant (ISC) et compatibilité biodiesel B20 ; puissance de 397 ch à 3 000 tr/min et couple de 765 lb-pi à 1 600 tr/min
  • Chauffe-bloc (compris avec le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6L)
  • Frein sur échappement commandé par interrupteur (compris et livrable uniquement avec le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L)
  • Boîte de vitesses automatique à six vitesses Allison série 1000 - comprend le mode remorquage/transport et le frein moteur en pente (exige le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L)
  • Préparation pour câblage de remorque pour caravane, remorque avec sellette d’attelage ou col de cygne - comprend faisceau de câblage à 7 voies supplémentaire situé à l’arrière de la caisse du pick-up (non offert avec le moteur V8 de 6,0 L bicarburant au GNC)
  • Pont arrière rapport de 3,73 (exige le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L)
Sièges / garniture

De série

  • Banquette avant trois places 40/20/40 en tissu, dossier inclinable à réglage manuel côtés conducteur et passager avant, soutien lombaire à réglage manuel pour le conducteur et appuie-tête aux places d’extrémité - comprend un accoudoir central rabattable avec rangement
  • Banquette arrière trois places rabattable (modèles à cabine double uniquement) - comprend l’ancrage d’attache supérieur pour siège d’enfant

Optionnel

  • Banquette avant trois places 40/20/40 en vinyle, dossier inclinable à réglage manuel côtés conducteur et passager et appuie-tête aux places d’extrémité - comprend un accoudoir central rabattable avec rangement
Infodivertissement / communication

De série

  • Radio à écran couleur de 107 mm en diagonale - comprend radio AM/FM, ports USB et prise auxiliaire
  • Système sonore à quatre haut-parleurs (cabine classique)
  • Système sonore à six haut-parleur

Optionnel

  • Radio à écran couleur tactile de 178 mm en diagonale avec Intellilink - comprend radio AM/FM, lecteur de CD, ports USB, prise auxiliaire, lecture audio en continu Bluetooth pour la musique et certains téléphones, intégration de téléphones intelligents mains libres, radio par Internet Stitcher SmartRadio, systèmes Android Auto et Apple CarPlay pour téléphones compatibles et technologie à commande vocale pour le système sonore et le téléphone
  • Téléphonie Bluetooth - connectivité du téléphone cellulaire personnel au système sonore du véhicule (compris et livrable uniquement avec la radio à écran couleur tactile de 178 mm en diagonale avec IntelliLink)
  • OnStar - plan de base de 5 ans et abonnement de 6 mois au plan Navigation (l’essai exclut les minutes de téléphonie mains libres) (compris et livrable uniquement avec radio à écran couleur tactile de 178 mm en diagonale avec IntelliLink)
  • OnStar 4G LTE point d’accès Wi-Fi (période d’essai de 3 mois ou de 3 Go de données, selon la première éventualité)
  • Radio par satellite SiriusXM - comprend trois mois d’essai du service (exige la radio à écran couleur tactile de 178 mm en diagonale avec IntelliLink)
Interior / comfort / convenience

De série

  • Régulateur de vitesse
  • Hayon verrouillable
  • Centralisateur informatique de bord avec écran monochrome de 89 mm en diagonale. Fournit avertissements, compteur kilométrique, totalisateur partiel et informations de base sur le véhicule
  • Volant en polyuréthane avec commandes de régulateur de vitesse
  • Colonne de direction inclinable, à réglage manuel
  • Commande de la température manuelle, monozone avec climatisation
  • Revêtement de plancher en vinyle caoutchouté de couleur graphite
  • Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit manuel
  • Glaces à commande manuelle (de série uniquement avec cabine classique)
  • Glaces à commande électrique à descente et montée rapides côté conducteur, et à descente rapide pour les passagers
  • Glaces teintées à absorption des rayons du soleil
  • Essuie-glaces de pare-brise à balayage intermittent
  • Feux de circulation de jour à commande automatique

Optionnel

  • Prise de courant de 110 volts de bord, triphasée de type domestique (comprise et livrable uniquement avec le groupe commodité)
  • Bloc de commutateurs auxiliaires - comprend quatre commutateurs
  • Désembueur électrique de lunette arrière
  • Moquette de couleur assortie avec tapis protecteurs en vinyle caoutchouté
  • Caméra arrière avec lignes de quadrillage dynamiques (comprise et livrable uniquement avec le groupe commodité Sierra)
  • Télédéverrouillage (compris et livrable uniquement avec le groupe commodité) - comprend le hayon téléverrouillable
  • Rétroviseur intérieur avec antiéblouissement automatique (compris et livrable uniquement avec les rétroviseurs extérieurs de remorquage verticaux chauffants à réglage électrique)
  • Glaces de teinte foncée à absorption des rayons du soleil (compris et livrable uniquement avec le groupe commodité)
  • Hayon téléverrouillable (compris et livrable uniquement avec télédéverrouillage)
Extérieur

De série

  • Poignées de portières noires
  • Roues arrière simples
  • Pare-chocs avant chromé
  • Cabine classique
  • Caisse longue (8 pi 0 po)
  • Encadrement de calandre chromé
  • Pare-chocs arrière chromé à marchepieds d’extrémité
  • Caisse avec crochets d’arrimage de charge mobiles, surélevés (4)
  • Protège-rebords de caisse
  • Phares de type projecteur à décharge à haute intensité - comprend éclairage à DEL distinctif
  • Crochets de sauvetage avant noirs montés au châssis
  • Porte-roue de secours extérieur, de type à manivelle, avec verrou
  • Rétroviseurs extérieurs verticaux de remorquage noirs, repliables et extensibles manuellement avec rétroviseur grand-angle convexe inférieur (non livrable avec le groupe commodité Sierra)

Optionnel

  • Cabine double
  • Cabine multiplace
  • Doublure de caisse vaporisée
  • Caisse normale (6 pi 6 po) (nécessite cabine multiplace)
  • Roues arrière jumelées (N/D avec caisse normale)
  • Marchepieds tubulaires chromés de 6 po de forme rectangulaire
  • Feux de gabarit de toit (compris avec les modèles à roues arrière jumelées. En option avec les modèles à roues arrière simples)
  • Éclairage à DEL sous les longerons de caisse (compris et livrable uniquement avec le groupe commodité)
  • Rétroviseurs extérieurs noirs, chauffants, à réglage électrique, repliables et extensibles manuellement avec rétroviseur grand-angle convexe inférieur, clignotants intégrés, feux de guidage arrière et feux de position auxiliaires de couleur ambre (exige le groupe commodité Sierra et comprend le rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique) (compris avec le groupe Kodiak)
Ensemble optionnel

Optionnel

  • Groupe Commodité Sierra - comprend rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique, télédéverrouillage, hayon téléverrouillable, caméra arrière, prise de courant de 110 V, éclairage à DEL de la caisse, glaces de teinte foncée et glaces à commande électrique avec les modèles à cabine classique
  • Groupe d'installation avec sellette d'attelage ou col de cygne - Comprend doublure de caisse vaporisée, plateforme d’attelage avec plateau qui accueille une boule d’attelage en col de cygne, trous de caisse percés et faisceau de remorque monté dans la caisse avec connecteur (non livrable avec le moteur V8 de 6,0 L bicarburant au GNC à calage variable des soupapes (LC8))
  • Groupe d'installation de chasse-neige - comprend l’alimentation pour les feux de recul et le feu d’urgence monté sur le toit, alternateur de 220 A avec V8 Vortec de 6,0 L (deux alternateurs de 150 A et 220 A compris avec le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L), faisceau de câblage d’éclairage avant, préparation pour éclairage sur la cabine/gyrophare, groupe plaques de protection de dessous de caisse et poids technique maximal sur essieu avant accru (uniquement avec les modèles 4x4. Communiquez avec votre concessionnaire pour obtenir des précisions)
  • Groupe plaques de protection de dessous de caisse - comprend plaques de protection montées sur le cadre, plaque de protection de dessous de caisse commençant derrière le pare-chocs avant et se prolongeant jusqu’à la première traverse, protégeant le dessous de caisse avant, le carter d’huile, le boîtier de différentiel et la boîte de transfert (compris avec le groupe d’installation de chasse-neige, le groupe suspension Tout Terrain Z71 ou le groupe Tout Terrain HD)
  • Préparation pour éclairage sur la cabine/gyrophare - comprend l’interrupteur monté sur le tableau de bord et le câblage électrique passant sous la garniture de pavillon pour connecter un feu de secours ou d’avertissement sur la carrosserie (compris avec le groupe d’installation de chasse-neige) (non livrable avec la télécommande universelle, la lunette arrière coulissante à commande électrique ou le toit ouvrant à commande électrique)
* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Taxes et frais de transport en sus. N'inclus pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables.