Ford Châssis Nu F-53 2016

Le Châssis nu 2016; Durable, Fiable. Un dur de dur.
Mécanique / châssis

De série

  • Moteur V10 Triton à SIE de 6,8 L et 3 soupapes
  • Puissance 320 à 3900 tr/min / Couple 460 à 3000 tr/min
  • Freins à disque avec système de freinage antiblocage aux 4 roues (ABS)
  • Essieu - Avant, en I
  • Boîte automatique TorqShift à 6 vitesses avec surmultipliée et mode de traction
  • Transmission - Refroidisseur d'huile auxilliaire
  • Batterie à haut rendement 78 ampères
  • Alternateur - 175 A
  • Réservoir de carburant - 284 litres
  • Ressort arrière à lames 11,000 lb ( 4 990 kg)
  • Traction 4 x 2
  • Amortisseurs - Bilstein 41 mn (1.63 po) de diamètre
  • Amortisseurs avant et arrière : Renforcés à gaz pressurisé
  • Barres stabilisatrices avant et arrière
  • Suspension avant: Suspension solide à poutre en I avec ressorts à lames multiples
  • Suspension arrière: Ressorts multilames/essieu rigide
  • Direction TRW électrique, TAS 40 vitesses (comprend refroidisseur)
  • PTMSE AVANT DE 6 500 LB ( 2 948 KG)
  • Essieu arrière Dana 80 11 000 lb ( 4 990 kg) rapport de pont de 4,3

Optionnel

  • Chauffe-moteur
  • Essieu arrière Dana S110 13 500 lb rapport de pont de 5,38
  • Essieu arrière Dana S110 15 000 lb rapport de pont de 5,38
  • Essieu arrière Dana 17060S 17 500 lb rapport de pont de 6,17
  • Barre de route avant robuste
  • Ressort arrière à lames 12,000 lb ( 5 443 kg)
  • Ressort arrière à lames 13,500 lb ( 6 123 kg)
  • Ressort arrière à lames 15,000 lb ( 6 803 kg)
  • Ressort arrière à lames15,500 lb ( 7 031 kg)
  • Ressort arrière à lames 17,500 lb ( 7 938 kg)
  • Freins - assistance électrique au freinage Hydro-Max équipé d'ABS à 4 capteurs
  • PTMSE AVANT DE 7 000 LB ( 3 175 KG)
  • PTMSE AVANT DE 7 500 LB ( 3 402 KG)
  • PTMSE AVANT DE 8 000 LB ( 3 629 KG)
  • PTMSE AVANT DE 9 000 LB ( 4 082 KG)
  • Essieu arrière Dana 80 12 000 lb ( 4 990 kg) rapport de pont de 4,3
Interior / comfort / convenience

De série

  • Klaxon - Électrique, note double
  • Direction - électrique, avec volant inclinable (vinyle noir)
  • Couvercle de moteur - Supprimer
  • Outils - indicateur de vitesse, compte-tours, odomètre, pression de l'huile, système de refroidissement de la température, indicateur de niveau de carburant, thermomètre pour la transmission et voyants lumineux
  • Climatisation - ensemble de préparation
  • Afficheur multimessage avec horomètre, affichage de température extérieur et distance à parcourir
  • Frein de stationnement transmission montée

Optionnel

  • Direction - TRW électrique, TAS 55 vitesses (comprend refroidisseur)
Extérieur

De série

  • Feux de jour
  • Jantes de 19 po en acier
  • Assemblage et commutateur des phares
  • Pneus LT245/70Rx19E
  • Empattement - 158 po (4013 mm)
  • Châssis en échelle, un canal en acier de 36 000 lb/po
  • Faisceau de câbles de remorque - Faisceau de 7 câbles avec relais, coupe enveloppante et étiquetté

Optionnel

  • Pneus - 6/235Rx80, 22G FN autoroute
  • Pneus - 6/255Rx80, 22G FN autoroute
  • Pneu et roue de secours
  • Empattement - 178 po (4521 mm)
  • Empattement - 190 po (4826 mm)
  • Empattement - 208 (5283 mm)
  • Empattement - 228 (5791 mm)
  • Empattement - 242 (6147 mm)
  • Empattement - 252 (6401 mm)
  • Châssis en échelle, un canal en acier de 50 000 lb/po
  • Roues (4) 22,5 po x 7,2 po avec extérieur en aluminium et intérieur en acier
Ensemble optionnel

De série

  • PNBV de 16 000 lb (7 257 kg)

Optionnel

  • Ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane
  • PNBV de 18 000 lb (8 165 kg)
  • PNBV de 20 500 lb (9 299 kg)
  • PNBV de 22 000 lb (9 979 kg)
  • PNBV de 24 000 lb (10 886 kg)
  • PNBV de 26 000 lb (11 793 kg)
* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Taxes et frais de transport en sus. N'inclus pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables.