Chevrolet Silverado 3500HD WT 2016

IL AVALE LES MONTAGNES. LE SILVERADO 3500HD.
Quand vous transportez les charges les plus lourdes sur le terrain le plus hostile, il vous faut un camion fiable. Le Chevrolet Silverado 3500HD, notre camion hautes performances le plus puissant mène la tâche à bien avec son imposant couple et sa capacIté de remorquage classique maximale la meilleure de la catégorie. Et il y a l’acier à haute résistance pour une fiabilité sans défaut. Le Silverado 3500HD.
Intérieur / confort / commodités

De série

  • Régulateur de vitesse – électronique, commandes au volant
  • Feux de circulation de jour
  • Hayon verrouillable
  • Glaces teintées à absorption des rayons du soleil
  • Essuie-glaces – avant, 2 vitesses à balayage intermittent réglable
  • Commande de la température – climatisation manuelle à une zone
  • Revêtement de plancher – vinyle caoutchouté graphite
  • Instruments de bord – analogiques (comprend indicateur de vitesse, tachymètre, température du liquide de refroidissement, pression d’huile, voltmètre et indicateur de niveau de carburant)
  • Centralisateur informatique de bord (comprend écran monochrome de 89 mm [3,5 po], indicateur de vidange d’huile, système de surveillance de la pression des pneus (compris pour modèles au PNBV de 4 536 kg [10 000 lb] ou moins), affiche des messages d’avertissement et des renseignements de base sur le véhicule)
  • Verrouillage – électrique et programmable, avec protection antiverrouillage
  • Rétroviseur – jour/nuit, à réglage manuel
  • Colonne de direction – inclinable
  • Pare-soleil – rembourrés
  • Glaces – électriques, à montée/descente rapide côté conducteur, à descente rapide pour toutes les autres glaces (cabine double et cabine multiplace)
  • Accoudoir central rabattable avec rangement

Optionnel

  • Désembueur – de lunette arrière électrique
  • Glaces à absorption des rayons du soleil, teintées foncé derrière les portes avant (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
  • Caméra arrière (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
  • Hayon téléverrouillable à distance, au moyen du télédéverrouillage (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
  • Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie
  • Tapis protecteurs avant et arrière – en caoutchouc
  • Prise de courant – triphasée de 110 V c.a. (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
  • Interrupteurs d’aménagement de véhicules – 4, circuits de 30 A pour installation d'accessoires d’après-vente
  • Glaces – électriques (cabine classique) (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
Sécurité

De série

  • Sacs gonflables frontaux côtés conducteur et passager avant
  • Interrupteur de désactivation du sac gonflable frontal côté passager (cabine classique et cabine double)
  • StabiliTrak – système de contrôle électronique de la stabilité avec antiroulis proactif et dispositif anti-louvoiement de remorque électronique
  • Traction asservie – électronique, toutes fonctions, toutes vitesses
  • Pneu de secours de grandeur normale, monté sur roue en acier

Optionnel

  • Sacs gonflables latéraux, montés aux sièges conducteur et passager avant
  • Rideaux gonflables latéraux au pavillon avant et arrière
  • OnStar avec plan Navigation pendant 6 mois (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Plan de base OnStar pendant 5 ans (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Télédéverrouillage avec fonction alarme (compris avec autre(s) option(s) et/ou groupe(s) livrable(s))
Mécanique / châssis

De série

  • Contrôleur de freins électriques de remorque
  • Entraînement : 2RM
  • Filtre à air – grande capacité
  • Alternateur de 150 A
  • Batterie de 720 A de démarrage à froid, 80 A/h, sans entretien avec protection antidécharge (V8 Vortec de 6 L)
  • Deux batteries de 730 A de démarrage à froid, 70 A/h, sans entretien avec protection antidécharge (V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L)
  • Freins assistés, à disque aux 4 roues avec disques Duralife
  • Freinage antiblocage (ABS) aux 4 roues avec aide au démarrage en pente
  • Refroidisseur d’huile moteur externe auxiliaire grande capacité
  • Refroidisseur de boîte de vitesses externe auxiliaire grande capacité
  • Différentiel – arrière autobloquant
  • Moteur V8 Vortec de 6 L avec distribution à calage variable (VVT), polycarburant ; Puissance – 330 ch à 4 600 tr/min ; Couple – 380 lb-pi à 4 200 tr/min
  • Système d'échappement – en acier inoxydable aluminé avec sortie simple
  • Cadre – entièrement caissonné avec section avant hydroformée
  • Direction assistée, à circulation de billes
  • Suspension avant à roues indépendantes avec barres de torsion et amortisseurs bitubes renforcés
  • Suspension arrière, ressorts multilames semi-elliptiques avec amortisseurs bitubes renforcés
  • Boîte de transfert à 2 vitesses, débrayable, levier au plancher (modèle 4RM)
  • Boîte automatique 6 vitesses avec 2 rapports surmultipliés, sélecteur à palettes, mode remorquage/transport, freinage en pente en vitesse de croisière et frein moteur en pente
  • Équipement de remorquage - comprend plate-forme d'attelage répartiteur de charge et attelage de remorque de 2,5 po avec adaptateur de 2 po. Comprend aussi faisceau électrique à 7 fils avec circuits de remorquage à fusible indépendants insérés dans un connecteur étanche à 7 voies pour le branchement des feux de stationnement, des feux de recul ainsi que des clignotants gauche et droit, du conducteur du frein électrique, de la batterie et d'une mise à la masse. Le connecteur de remorque comprend également la prise à 4 voies pour un branchement sans frein de remorque – feux de stationnement, feux de frein et clignotants. Un contrôleur de freins de remorque intégré est compris si le véhicule n’en est pas déjà équipé.

Optionnel

  • Commutateur de ralenti accéléré
  • Entraînement : 4RM
  • Alternateur de 220 A
  • Deux alternateurs de 150 A et 220 A, pour V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L
  • Batterie auxiliaire, 730 A de démarrage à froid, 70 A/h, sans entretien avec protection antidécharge (V8 Vortec de 6 L)
  • Moteur V8 Vortec de 6 L bicarburant au gaz naturel comprimé (GNC) avec distribution à calage variable (VVT) (modèles RARS uniquement) ; Puissance (GNC) – 301 ch à 5 000 tr/min ; Couple (GNC) – 333 lb-pi à 4 200 tr/min / Puissance (essence) – 330 ch à 4 600 tr/min ; Couple (essence) – 380 lb-pi à 4 200 tr/min
  • Moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L (exige boîte automatique 6 vitesses Allison série 1000) ; Puissance – 397 ch à 3 000 tr/min ; Couple – 765 lb-pi à 1 600 tr/min
  • Chauffe-bloc (compris avec moteur V8 Duramax de 6,6 L)
  • Préparation pour câblage de remorque – pour caravane ou sellette d’attelage, comprend faisceau de câblage à 7 voies supplémentaire situé à l’arrière de la caisse de pick-up, fixé à la traverse cadre arrière
  • Boîte automatique 6 vitesses Allison série 1000 avec 2 rapports surmultipliés, commande de sélection des rapports, mode remorquage/transport, freinage en pente en vitesse de croisière et frein moteur en pente (exige V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L livrable)
  • Couverture de calandre pour l’hiver – monopièce, couvre la calandre de radiateur et les ouvertures du pare-chocs avant pendant l’hiver (exige V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L livrable)
  • Plaque de protection de la boîte de transfert (modèles 4RM) (exige démarreur à distance livrable)
Sièges / garniture

De série

  • Banquette avant 3 places à dossier divisé 40/20/40 (comprend soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur lorsque la garniture en tissu est commandée)
  • Siège conducteur à réglage manuel
  • Siège passager avant à réglage manuel
  • Garniture en tissu
  • Banquette arrière à dossier rabattable (cabine double)
  • Banquette arrière à dossier divisé 60/40 rabattable (cabine multiplace)

Optionnel

  • Garniture en vinyle
Infodivertissement / communication

De série

  • Système sonore à 4 haut-parleurs (cabine classique)
  • Radio AM/FM stéréo avec écran couleur de 107 mm (4,2 po) en diagonale
  • Système sonore à 6 haut-parleurs (cabine double et cabine multiplace)
  • Ports USB (ne sont pas compatibles avec tous les appareils)

Optionnel

  • Système d’infodivertissement radio MyLink de Chevrolet – comprend écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale, radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage, montre numérique, connexion de multimédias personnels au système sonore du véhicule par le biais de Bluetooth ; technologie à commande vocale pour le système sonore, le téléphone, le répertoire téléphonique et le choix de musique; base de données de musique Gracenote et compatibilité Stitcher SmartRadio, Android Auto et Apple CarPlay pour téléphones compatibles (comprend le plan Navigation OnStar, le plan de base OnStar, OnStar 4G LTE avec point d’accès sans fil et système sonore à 6 haut-parleurs)
  • OnStar 4G LTE avec point d’accès sans fil (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Système sonore à 6 haut-parleurs (cabine classique) (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Bluetooth – connexion de téléphone mains libres (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Lecture audio en continu sans fil (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
  • Radio par satellite SiriusXM (exige radio MyLink de Chevrolet livrable avec écran couleur tactile de 178 mm (7 po) en diagonale)
Extérieur

De série

  • Poignées de portes noires
  • Pare-chocs avant chromé
  • Cabine classique
  • Roues arrière simples (RARS)
  • Caisse longue (2 400 mm / 8 pi 0 po)
  • Pare-chocs arrière chromé avec marchepieds d'extrémité
  • Calandre à encadrement chromé
  • Phares à halogène avec commande automatique de l’éclairage extérieur
  • Deux lampes d’espace utilitaire, montées sur la cabine
  • Rétroviseurs verticaux, à réglage manuel et télescopiques, noirs
  • Caisse de pick-up – protecteurs de rebords de caisse et de hayon
  • Crochets de sauvetage – avant, noirs (modèles 4RM)
  • Pneus LT235/80R17 route toutes saisons (RARJ)
  • Roues de 18 x 8 po en acier peint (PYT) (RARS) (exige pneus tout terrain)
  • Roues de 17 po en acier peint avec garnitures et cache-moyeux peints (PYW et P03) (RARJ)

Optionnel

  • Cabine double
  • Cabine multiplace
  • Roues arrière jumelées (RARJ) (N/D avec caisse normale)
  • Caisse normale (1 950 mm / 6 pi 6 po) (cabine multiplace et roues arrière simples seulement)
  • Marchepieds – rectangulaires chromés de 6 po
  • Doublure de caisse – pulvérisée, noire avec logo Chevrolet
  • Cinq feux de gabarit de couleur ambre sur le toit de la cabine
  • Éclairage à DEL sous les longerons de caisse
  • Rétroviseurs verticaux, à réglage électrique, chauffants, repliables manuellement et télescopiques, noirs; comprend miroir convexe inférieur, clignotants intégrés, éclairage auxiliaire dans l’espace utilitaire et feu de gabarit auxiliaire de couleur ambre
  • Pneus LT265/70R18 toutes saisons (RARS)
  • Pneus LT265/70R18 tout terrain (RARS)
  • Pneus LT235/80R17 tout terrain (RARJ)
Ensemble optionnel

Optionnel

  • Groupe d’installation de chasse-neige - comprend source d’alimentation et lampe d’éclairage de secours de plafond, alternateur de 220 A, faisceau de câblage d’éclairage avant, préparation pour éclairage sur la cabine/gyrophare monté sur la cabine, plaque de protection de dessous de carrosserie et ressorts avant ultra-robustes (modèles 4RM)
  • Groupe commodité WT - comprend glaces teintées foncé derrière les portes avant, prise de courant de 110 V c.a., télédéverrouillage avec hayon téléverrouillable, caméra arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique (comprend aussi glaces à commande électrique pour modèles à cabine classique)
  • Préparation pour éclairage sur la cabine/gyrophare, comprend interrupteur sur la planche de bord et câblage électrique passant sous la garniture de pavillon pour qu'un installateur intermédiaire puisse brancher un feu d'avertissement ou d'urgence sur la carrosserie; tension nominale de 30 A
* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Taxes et frais de transport en sus. N'inclus pas les promotions en vigueur. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables.